橡胶人字弹簧的研制

介绍了铁路工程车辆悬挂系统用橡胶人字弹簧的胶料配方设计和生产工艺要点,并进行了胶料物理机械性能、成品规格尺寸、外观质量、静态刚度、超载残余变形、疲劳试验和选配试验等.结果表明,产品各项性能均能达到指标要求.     

新型耐油胶布的研制

以NBR/CSM为外层胶、NBR/CHR为内层胶、尼龙纤维为骨架材料且内层胶表面贴合聚四氟乙烯薄膜,研制了新型耐油胶布制品。实验证明,该制品能较好地满足贮（运）油类燃料的要求,满足用户需求。     

波浪冲击下充气式浮桥流固耦合数值模拟分析

采用多物质ALE （Arbitrary Lagrangian-Eulerian）方法对充气式浮桥进行多工况数值模拟分析,流体区域采用ALE描述,浮桥结构采用Lagrangian描述,并通过罚函数方法实现两者间的耦合作用。首先建立三维充气式浮桥-流体耦合动力学模型,并通过与波浪理论公式和物理模型试验数据对比,验证本文采用的数值造波和流固耦合建模方法的可行性;随后展开初始工况、移动载荷工况、波浪冲击工况下浮桥结构响应的计算和分析。结果表明:随着载重增加,囊体垂向位移和应力随着增加;相比于陆上工况,海上浮囊平衡时垂向位移增加,应力明显减小;波浪冲击中最大铰链接触力和最大囊体应力出现在浮桥两端,最大铰链弯矩出现在中段;随着波高的增加,囊体应力增大。